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武广客运专线隧道应急电话系统建设

关于武广客运专线
      武广客运专线是我国铁路高速客运网主骨架之一,是我国目前里程最长、技术标准最高、投资最大的客运专线。其中浏阳河隧道10.115公里为全线最长隧道,大瑶山1号隧道10.081公里为全线最长山岭隧道。

项目简介
      方案采用的全数字化隧道通讯系统,基于全数字化、IP通讯技术设计,专为解决隧道紧急情况下,控制中心与隧道内相关人员通讯困难(无线系统失效等紧急情况)而不能灵活指挥的问题而研究开发,能够适应隧道内高粉尘、高噪音、强电磁干扰、潮湿、高温低温以及强酸强碱等恶劣环境。
项目为武广客运专线上的14条隧道配备了铁路隧道事故报警电话,通过隧道洞室内的事故救援电话可呼叫隧道守护值班员、相邻车站值班员或行车调度员,实现隧道防灾救援报警。控制中心可以通过控制终端准确定位事故发生的地点。

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MDS3400调度指挥系统在铁路行业的应用

铁路数字调度通信系统,是铁路行车调度指挥和信息联络的重要通信设备,直接关系到铁路运输生产的安全和效能。可以彻底实现铁路调度、车站\站场通信数字化,适应铁路通信的未来发展趋势。全国18个路局,共计使用佳讯公司的设备达到数千套,在铁路调度市场占有较大份额,成为铁路调度设备最大的供应商。如京广线、青藏线、大秦线、合宁客专、合武客专、石太客专、广珠客专、温福客专、甬台温客专、福夏客专、京包线、秦沈线、沈山线、哈大线、太焦线、北同蒲线、津浦线、沪宁线、沪杭线、淮南线、宁西线、武九线、黔桂线、湘桂线、洛湛线、贵昆线、南昆线、广深线、鹰厦线、北疆线等。

隧道应急电话系统在铁路行业的应用

近年来随着国家高速铁路的大规模建设,长大隧道的数量在急剧增多,超长隧道更是屡见不鲜,如何解决在隧道内部发生灾害性紧急情况下的应急通讯保障,确保铁路各级指挥中心对灾害现场的综合指挥就成了一个需要重视的问题。

铁路隧道专用应急语音系统解决方案,是依据铁道部办公厅发布的《铁路处置长大隧道突发事件应急预案》制定的,适用于5KM以上

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